汽车贴膜就是指在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体，而这层薄膜状物体也能够叫做太阳膜或者防爆隔热膜。它可以阻挠紫外线、阻隔局部热量以及避免玻璃忽然爆裂招致的伤人、防眩光等状况发作，同时依据太阳膜的单向透视性能，到达维护个人隐私的目的。此外，它也能够减少车内物品以及人员因紫外线映照形成的损伤，经过物理反光，降低车内温度，减少汽车空调的运用，从而降低油耗，俭省一些局部开支。

汽车贴膜在中国市场的盛行水平显而易见，很多4S店也都将新车贴膜经过赠送或者与新车捆绑销售的方式引荐给消费者，从众心理加之商家的鼎力宣传的影响下，许多消费者在购买车辆之后给新车贴膜似乎成为了必修课。

汽车隔热膜分为以下几种：
一、染色膜。是指最低档的汽车膜，这种膜特性是薄，不隔热，易褪色。普通在小店较多，十分廉价，贴全车只需一两百元。普通一两年左右就会褪色，这种膜普遍产于我国台湾。
二、涂布印刷膜。是韩国特有的一种工艺。普通较厚。这种膜隔热较好，但透视性稍差，价钱也适中，时间久了也会褪色。
三、普通金属膜。是指在无色的原膜层上喷溅金属制造而成，普通所用金属为铝、铁等。这种膜普通产于中国，印度和日本、美国等。市场上最普通的是这种金属膜。但这种膜透视性普通，隔热也普通，而价钱却不低。普通美容店经常用这种膜冒充顶级膜。很多知名的品牌，其实也不过就是这种普通金属膜，由于进入市场较早，所以消费者也误以为这种膜是高档膜。
四、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为根底，磁控溅射技术与金属氮化技术的分离而消费出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。美国、日本，中国都具有这个消费才能。
五、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特性是颜色自然，透光好隔热好。六、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋向，经过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一同，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特性。